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Ultrabus

By: Ultra Bus

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Friday, 4-Nov-2011 19:40 Email | Share | | Bookmark
Precisava padronizar?

Postamos aqui duas fotos que mostram como deveriam estar identificados os consórcios, sem necessidade de padronizar totalmente a pintura.

Foi inspirado no sistema de letras utilizado em Salvador (que adotou parcialmente a padronização sem pintura, apesar disso, em metade das empresas).

É a primeira de uma possível série que mostrará como várias empresas poderiam adotar a classificação de regiões mantendo as suas belas estampas.

A primeira empresa focalizada é a Três Amigos, na minha opinião a quarta pintura mais bela (o pódio, do primeiro ao terceiro: Bangu, Braso Lisboa e Lourdes) antes da nefasta padronização que aliás, completa um ano no próximo domingo. Curtam.




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Monday, 17-Oct-2011 16:22 Email | Share | | Bookmark
Fotopages se encontra com problemas


Várias páginas mantidas pelo Fotopages, desde semana passada estão sem mostrar nenhuma foto. Os que ainda mostram é porque foram hospedadas em outros sites.

Ainda não obtivemos alguma explicação em relação a isso, mas notamos que está acontecendo com todos os sites hospedados pelo Fotopages.

Se o problema continuar, terei que transferir sites como o Ultrabus e o Omni-BA para outros hospedeiros. Talvez até para o blogger, apesar da estética não favorecer álbum de fotos.

De qualquer forma estamos atentos. Qualquer novidade postaremos aqui.

Peço desculpas aos visitantes dos outros sites.

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Sunday, 18-Sep-2011 20:30 Email | Share | | Bookmark
Suzuki Jimny e o novo FIAT Uno

FIAT Uno 2011
Suzuki Jimny
A semelhança obviamente não é total, nem grande, mas dá para perceber a inspiração do novo Uno da montadora italiana FIAT.

A montadora japoneza Suzuki tem um jipe lindão chamado de Jimny. Sou apaixonado por ele, um dos mais belos jipes que eu já vi. Notei que há uma leve influência na estética do novo Uno, que é belíssimo e tem porte mais robusto, como se fosse uma miniatura quase arrendondada do Jimny.

De qualquer forma, são belos carros que surpreendem pela estética, acabando com a padronização cara-de-inseto que foi hegemônico na década de 90.




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Thursday, 15-Sep-2011 23:11 Email | Share | | Bookmark
Auto Viação 1001

1001
1001
1001
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Fotos tiradas por mim em 2008 nas proximidades do futuro Caminho Niemeyer, mostrando a minha empresa de ônibus favorita, que tem lá seus defeitos, mas marcou muitos momentos de minha vida.




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Sunday, 11-Sep-2011 20:20 Email | Share | | Bookmark
Araçatuba

Araçatuba
Araçatuba
Araçatuba
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Fotos com vários carros da nova Torino do Araçatuba, que aliás, ficaram bem lindos com a estampa da simpática empresa niteroiense.












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Monday, 5-Sep-2011 12:00 Email | Share | | Bookmark
Ibrava mostra seu ônibus urbano

Ibrava
Ibrava
Com a ameaça de extinção da Busscar, é bom que outras marcas possam se fortalecer e preencher o vazio que poderá ser deixado pela tradicional encarroçadora gaúcha.

A Ibrava, curiosamente da mesma Caxias do Sul da gigante Marcopolo, e que que estava começando a lançar seus micro-ônibus, lança agora seu ônibus urbano grande, inicialmente direcionado para o mercado de Trolleybus.

O modelo, conhecido apenas como Ibrava Urbano, lembra bastante os premiados Mafersa, que até hoje deixam saudades de muitos busólogos e busófilos como eu.

Desejo sorte a Ibrava e que possa crescer bastante no mercado, sempre melhorando seus produtos e mantendo a saudável concorrência que movimenta o mercado de ônibus.




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Sunday, 21-Aug-2011 21:07 Email | Share | | Bookmark
Novo Mascarello Roma 370

Nordeste
Nordeste
Nordeste
A Mascarello ultimamente tem melhorado muito a qualidade de seus veículos. Por isso mesmo, várias empresas que nunca eram clientes da marca, passaram a comprar os carros da mesma. E quem já comprava, ficou ainda mais fiel, como a Barreto, de Niterói, cidade onde moro, que ficou belíssimo com o novo Gran Midi, mais robusto e resistente que os anteriores.

Agora a Mascarello, para mostrar a sua força, adere ao mercado de rodoviários de longa distância, com o belíssimo Roma 370. É a consagração da marca curitibana que vem crescendo a cada ano.

A Expresso Nordeste de Londrina, Paraná, foi a primeira a adquirir. Tomara que muitos comprem esse belo Roma 370. Eu adorei.




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Saturday, 20-Aug-2011 21:34 Email | Share | | Bookmark
Galo Branco

Galo Branco
Galo Branco
Galo Branco
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Estas fotos não estão numa resolução boa, mas porto aqui a título de curiosidade. Até porque o dia em que estas fotos foram tiradas foi bem legal.


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Friday, 29-Jul-2011 12:00 Email | Share | | Bookmark
Rio Ita - Andare com pintura atual

Rio Ita
Rio Ita
Rio Ita
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Ainda não encontrei foto do Andare da Rio Ita com a pintura atual, além das que eu tirei por acaso no Terminal da Misericórdia, em maio do ano passado. Bom, aqui estão as fotos para quem quiser curtir. A pintura valorizou a carroceria.






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Tuesday, 26-Jul-2011 12:00 Email | Share | | Bookmark
O primeiro motor dianteiro da Volvo

Volvo
Volvo
Devido aos baixos custos e facilidade de rodar em terrenos mais acidentados, as empresas têm preferido adquirir ônibus dianteiros. Ônibus traseiros são mais adotados pelas frotas rodoviárias (que não deixam de adquirir os de motor dianteiro) e os urbanos estão tão raros que tem gente perguntando se urbanos com motorização traseira entrarão em extinção. Não sei dizer, mas que a motorização dianteira está virando febre, aí está.

Eu sempre tive a preferência por motorização traseira, desde criança. Agora recebi uma punhalada: minha marca favorita de chassis resolveu se "Volkscisar" e lança pela primeira vez o seu ônibus com motor dianteiro, para competir com as outras marcas.

Desta vez, a Volvo não utiliza motor próprio, e sim da MWM, o mesmo da MAN/Volkswagen (um Volksvo?) e que deixará de ser usado pela marca alemã no Brasil, já que terá motores da MAN no lugar. Um carro está rodando pelo país, emprestado a várias empresas como teste.

Bom, se é para a voltarmos a ter urbano Volvo, tudo bem. Com a onda dianteira, a Scania já ressuscitou a série F, a Agrale já fabrica chassis para ônibus grande e a Iveco está se aquecendo para entrar nessa corrida. isso sem contar com o novo modelo da Mercedes, o OF1723 e os da Volks lançados há poucos anos.

Mesmo assim é triste para os fãs de ônibus com motorização traseira, pois indica que estaremos cada vez mais longe de vermos mais ônibus urbanos com esta configuração. E olha que especialistas não cansam de alertar que ônibus tem que ser com motorização traseira. Para estes, motor dianteiro é para caminhão. Concordo plenamente.

Mesmo assim, que venha o novo Volvo. Vamos ver como ele se comporta no dia-a-dia.




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